Детское кресло в автомобиле: как выбрать и установить
Здоровье и безопасность

Детское кресло в автомобиле: как выбрать и установить

10 мин чтения
Детское кресло в автомобиле: как выбрать и установить

По статистике ГИБДД, правильно установленное детское автокресло снижает риск гибели ребёнка в ДТП на 54% для малышей и на 34% для детей от 2 до 6 лет. Тем не менее каждый третий родитель в России допускает ошибки при выборе или установке кресла. Разберёмся, какое кресло подходит именно вашему ребёнку и как установить его так, чтобы оно действительно защищало.

Группы автокресел по весу и возрасту

Классификация автокресел основана на весе ребёнка. Возраст в описаниях указан ориентировочно — дети растут по-разному, и опираться нужно именно на вес.

Группа Вес ребёнка Примерный возраст Тип кресла
0 до 10 кг до 6 месяцев Автолюлька (горизонтальное положение)
0+ до 13 кг до 12–15 месяцев Автокресло-переноска, установка против хода
1 9–18 кг 1–4 года Кресло с внутренними ремнями, по ходу или против хода
2 15–25 кг 3–7 лет Кресло со штатным ремнём автомобиля
3 22–36 кг 6–12 лет Бустер или кресло-бустер

Существуют универсальные кресла, объединяющие несколько групп: 0+/1, 1/2/3, 2/3. Они удобны с точки зрения экономии, но кресло, рассчитанное на одну группу, как правило, обеспечивает лучшую защиту.

Стандарт i-Size (UN R129) против R44

С 2013 года в Европе действует стандарт i-Size (UN R129), который постепенно заменяет устаревший R44. В России допускаются оба стандарта, но при покупке нового кресла лучше ориентироваться на i-Size.

  • i-Size — классификация по росту, обязательная установка против хода движения до 15 месяцев, обязательные краш-тесты с боковым ударом
  • R44 — классификация по весу, боковой удар не тестируется, установка против хода обязательна только до 9 кг

Кресла, прошедшие независимые тесты ADAC или ÖAMTC с оценкой «хорошо» и выше, обеспечивают проверенный уровень защиты вне зависимости от стандарта.

Крепление: ISOFIX или штатный ремень

ISOFIX — система жёсткого крепления кресла к кузову автомобиля через две металлические скобы. Она исключает главную ошибку родителей — неправильное протягивание ремня безопасности через кресло.

  • Проверьте, есть ли в вашем автомобиле скобы ISOFIX (обычно расположены в основании заднего дивана, между спинкой и сиденьем)
  • Для кресел групп 0+ и 1 ISOFIX дополняется якорным ремнём (Top Tether) или упорной ногой (Support Leg) — они предотвращают вращение кресла при фронтальном ударе
  • Если ISOFIX нет — устанавливайте кресло штатным ремнём строго по инструкции. Кресло не должно сдвигаться более чем на 2–3 см в любую сторону

Распространённые ошибки при установке

Даже дорогое кресло не защитит ребёнка, если установлено с ошибками. Вот самые частые:

  • Слишком рано развернули кресло по ходу движения. До 15 месяцев (а лучше — до 2 лет) ребёнок должен ехать спиной вперёд. При фронтальном ударе шея малыша, повёрнутого по ходу, испытывает критическую нагрузку
  • Ремни внутренней системы ослаблены. Между ремнём и телом ребёнка должен проходить максимум один палец. Зимой снимайте объёмную куртку — под ней ремни не прилегают к телу
  • Установка на переднее сиденье с активной подушкой безопасности. Подушка рассчитана на взрослого и при срабатывании может убить ребёнка в автокресле
  • Использование кресла после ДТП. Даже если внешне повреждений нет, внутренняя структура может быть деформирована. После аварии кресло подлежит замене
  • Кресло б/у неизвестного происхождения. Вы не знаете, участвовало ли оно в ДТП и не вышел ли пластик из строя от старости (срок службы обычно 6–10 лет)

Требования российского законодательства

Согласно п. 22.9 ПДД, дети до 7 лет перевозятся исключительно в детских удерживающих системах. Дети от 7 до 12 лет — в автокресле или пристёгнутые штатным ремнём на заднем сиденье. На переднем сиденье до 12 лет — только в автокресле.

Штраф за нарушение — 3 000 рублей. Но дело не в штрафе. Ребёнок на руках у взрослого при столкновении на скорости 50 км/ч получает нагрузку, эквивалентную весу в 300 кг. Удержать его невозможно физически.

Как понять, что кресло пора менять

  • Голова ребёнка выступает за верхний край спинки кресла
  • Плечи ребёнка выше верхних прорезей для ремней (в креслах с внутренними ремнями)
  • Вес ребёнка превышает максимально допустимый для группы
  • Истёк срок эксплуатации, указанный производителем

Переход от кресла к бустеру возможен, когда ребёнок достигает роста 125 см и веса 22 кг. До этого момента бустер не обеспечивает достаточной боковой защиты. А окончательно отказаться от удерживающего устройства можно, когда штатный ремень проходит по плечу и груди, а не по шее — обычно это рост от 135–150 см.

Чек-лист перед каждой поездкой

  • Кресло не шатается — проверьте, потянув его в стороны
  • Ремни плотно прилегают к телу ребёнка (правило одного пальца)
  • Куртка снята — ремни застёгнуты поверх тонкой одежды
  • Нагрудная пряжка расположена на уровне подмышек, а не на животе
  • Подголовник отрегулирован по росту — верхний край на уровне макушки

Установка автокресла — дело 10 минут, но эти минуты могут определить, выйдет ли ваш ребёнок из аварии невредимым. Не экономьте на безопасности и не поддавайтесь на уговоры «да тут ехать пять минут, подержу на руках». Большинство ДТП с пострадавшими детьми происходят на коротких привычных маршрутах, на скорости до 60 км/ч.